没好意思上跑道,  网眼也可能会进沙子, 在公路上跑. 最近几个月除了时不时穿着皮鞋在晚上吃完饭后从城市不同地方的饭店往家跑外, 还真没认真在公路上跑过. 天气已经比较凉了, 有人穿着羽绒服, 他们看到俺们跑友只穿背心短裤应该是有些羡慕吧.

65分钟, 适可而止,撤退. 

我们沿着608路公车的路线前进, 左拐上了丈八路.同事说看我好象还没怎么用力蹬就和她一样快了,她又提了点速,说她的速度表40了,可是我的码表还只有27,可见电动车的速度虚标高了50%. 我们在丈八宾馆前两百米右拐, 西行四百米左拐上了丈八四路, 这可是一马平川.我说"路好了,快跑', 一下就窜出去了,码表一直升到45. 前面开的那辆是608路车吧? 不好意思从右边超一下. 红灯! 停.....绿灯..起步.

 到了新区锁好车,同事也跟上来了,她说:你太快了,和电视里比赛一样. 我说:你现在明白我为什么不骑那些又重,又慢,又贵,还要天天充电麻烦死了的电动车了吧?

第一天骑过去只用了８分半钟，汗啊，真正的汗．路上和600路公车并驾齐驱，它左转上大路闯了一个红灯，俺用其宽大的车身做掩护也闯了过去．挂上52*16加速到42km/hr，迎面的风声轰轰充满两耳，应该说还是汽车厉害，慢慢听到公车赶上来了．可是毕竟它有车站要停，很快就被甩的看不见了．

中午吃的很清淡，豆腐青菜，３元就解决战斗了．

最近几次夜骑都撞上不少甲壳虫, 砰地一下打到脸上或者头盔上,虽然力量没有铅弹那么大,有时候感觉都打到骨头上了,足够让人一晃.

回家偶尔一瞄之下,发现一只还爬在身上,为什么不能和平哩?

回家看了看, 身体还是比较平稳的, 只是趴的不够低, 没有办法, 座位不可能再抬高而不伤膝盖和大腿., 车头也不可能再降低. 蹬踩是否圆滑也看不清楚.  

虽然最近握下把已经可以坚持半个小时到一个小时,但是一小时的骑行还是没有达到34km, 原因可能是趴的不够低阻力还是太大,和腿对新的发力位置不够适应.

回家把座子放低了2厘米,明后天再战

转了一圈又一圈,街心花园的老头老太坐着往这边看,他们晚上回家肯定又多了些谈资. 今天把心率尽量控制在170上下, 此时速度大约是34km/hr, 因为没有风,所以一圈的四段负荷差不多,也就没有变速. 这辆车说来也骑了一年多了,现在感觉确实有些地方的尺寸不适合俺, 比如说上管太长, 加上俺的柔韧性很一般,也就无法趴的很低. 蹬踩的时候过上死点还是不够平稳, 自己感觉不明显,而旁观者却看出来了.

骑着骑着, 眼前出现一辆汽车,后面挂着辆公路车, 这是谁? 带着疑问超了过去, 兜了一圈回来看到另外一个车友开始绕圈, 再兜一圈回来又看到那辆汽车,后面还是挂着公路车. 下一圈看到两个车友站在汽车边等人, 再下一圈看到三个车友, 再转回来看到他们三个人出发了. 跟在他们后面, 尽量不让心率超过175, 一圈以后就超了过去. 后面又转了7-8圈,始终无法再超一圈,甚至看不到他们的影子.

他们终于停了, 俺又转了一圈, 在刚好满60分钟的时候停住码表, 是33.75km. 最近几次夜骑的平均速度相差不大, 抛去车灯和其它一些影响, 估计目前一小时绕圈的极限在34km左右, 直路也许还能快0.5km. 要想再快, 除了继续提高体力和技术, 恐怕在装备上要升级了, 起码要把三轴换掉. 

今天带了心率表，打算骑50公里。尽量控制在80%的最大心率（约160)附近，一半路用42带18,另一半用42带16. 一开始风吹着肚子微微有些疼，骑开后就好了。在顶小风的东段，80%的最大心率勉强能达到30km/hr,尽量控制住想加速的欲望。在西和北段换到42*16，用33-36km/hr巡航。这个强度似乎不是很大，但是转了5-6圈后，在东段想要用42带18还能保持80%心率或30km/hr却越来越难，感觉还是踏频跟不上。

其间有十来个车友经过去南山，咬咬牙还是安心绕圈吧。11圈转完后是43分半，比上周几次夜骑要慢3分多钟，所以身体也要轻松的多，呼吸不算急促，腿脚也没有发酸发涨的感觉，只是座位不舒服。转到第15圈的时候太阳出云了，所幸不算强烈。北段的公共汽车也多了些，车站上一些男男女女在看俺绕圈, 从穿马路的一对男女附近掠过时，听到女的“呀”地叫了一声, 其实还有7-8米远。

东北角的弯超过90度，每次经过这里都会拉出一个大弧，个人感觉这里是最有可能滑倒的.20圈后有点不想骑了，是因为渴了吧。看到有人光膀子带个墨镜在跑步，想想自己3年前也是那样的，现在爱好发生变化了，哈。

心率逐渐上升到160-166之间，也是因为现在3/4的路在用42带16吧。码表跳过50km了，把它停住继续飞驰了半圈然后停下来。50.03公里，95分55秒，平均31.3km/hr. 不知道夜骑时的心率有多少，这样看来至少在170以上。

用42带22，110-120心率慢慢回家。 

昨天有5个车友, 一出发就超过40km/hr, 俺晚了一些起步就在后面远远跟着, 前面三个人骑公路轮流领骑. 另外两个骑山地的一圈之后很快落到后面. 迅速转了两圈, 其中一个骑公路的美女扎胎了,他们三个停了下来.俺转了一圈回来看见美女推车去休息,另两个上车开始骑. 后面一直没有追上他们.

小圈的四个拐弯处算比较空旷的, 但是用35+的速度拐过时也会飞出一个大弯,有些刺激. 很快就转了11圈, 前面两辆公路已经停下了, 问俺去哪里了,大家大概后面7-8圈刚好差开半圈,谁也看不到谁.

平均33.5km/hr 

上路继续骑, 现在已经习惯前面小牙,后面次小飞,即42带16. 两年前在平路经常用的52*16现在看来是太重了,甚至52*18也偏重了.到半折点是42分钟, 回来的路上换成52*18, 把腰尽量弯下去,手扶住把弯,前臂放在把横上,巡航速度提高了2-3km/hr,感觉很爽. 一气冲出10多公里, 过了收费站就再也找不到感觉了, 身体位置发生了变化.

回到家一看返程比去程(不算补胎时间)还快了5分钟:

去: avs 30.17km/h

返:  avs 34.0 km/h

总: 31.96km/hr